Memasang CRP Gears

Mungkin pusing untuk sebagian customer yang ingin melakukan perbaikan sendiri, bahkan untuk memasang CRP Gears ke dalam shaft (as).

Kenapa lubang diameter dalam CRP Gears lebih kecil daripada diameter as? Bagimana mungkin? Hal ini dikarenakan kami memastikan CRP Gears menempel kuat dengan shaft (as) dan tidak longgar sedikitpun, tidak akan berguna jika gear baru namun gear tersebut mudah untuk dimasukkan. Hal ini juga menjadi penyebab mengapa spion lipat (retract) anda tidak mau membuka atau menutup walaupun motornya masih terdengar, karena gear anda sudah longgar, bahkan lebih buruk lagi sudah patah. Bacaan satu menit ini berguna sebelum anda mulai memasang:

ps: tutorial ini hanya berlaku untuk CRP Gears pada Hyundai, Kia dan Chevrolet.

1. Siapkan perlatan, seperti: kunci pas, palu atau bahan metal lain untuk mengtuk shaft (as) ke dalam gear:
2. Masukkan CRP Gears ke dalam kunci pas yang sesuai, hal ini bermaksud gear tidak goyang saat diketuk;
3. Masukkan shaft (as) ke dalam lubang CRP Gears secara perlahan sambil mengetuk dengan palu atau bahan metal lain yang telah anda siapkan, shaft (as) terbuat dari bahan baja, maka mengetuk dengan bahan yang terbuat dari metal atau karet tidak ada masalah;
4. Selesai

Anda juga bisa melihat video cara pemasangan tersebut: